Rien n’est pire qu’une grosse entaille dans la tête de votre tout nouveau conducteur.
C’est la même sensation que vous ressentez lorsque vous sortez votre voiture du parking et qu’un rocher heurte le pare-brise.
Il vous a fallu un certain temps pour choisir le bon pilote pour vous et trouver quelque chose qui répond à vos besoins.
Vous avez maintenant le club. La dernière chose que vous voulez faire est de le casser.
Bien que vous soyez peut-être en colère contre la tête terne de votre chauffeur, abordons d’abord le problème principal : est-il encore possible de conduire ?
Nous avons les informations dont vous avez besoin pour vous aider à déterminer si votre club survivra.
Vous pouvez avoir une tête de pilote déformée qui affecte les performances du club. Cependant, vous devez d’abord faire quelques tests pour déterminer l’impact de ce putter.
Une petite bosse sur la tête du pilote ne peut avoir aucun impact sur les performances du club.
Si la bosse est trop importante, cela peut affecter les capacités aérodynamiques du conducteur et certaines caractéristiques internes.
Vous finirez probablement par chercher un nouveau club ici.
Après avoir endommagé le club de golf, vous devez faire plusieurs choses.
Le plus souvent, l’état du club déterminera s’il peut être rejoué.
S’il vous arrive de vous mettre un peu sous le ballon et de frapper un coup pop-up, cela ne sera peut-être pas trop difficile pour le conducteur.
Cependant, si vos clubs de golf tombent de votre chariot et que vous avez un tas d’équipements au sol, les dégâts peuvent être beaucoup plus graves.
Que Dois-je Faire Si Mon Pilote Est Endommagé ?
Vous voudrez inspecter chaque partie des dommages lorsque vous remarquerez une bosse sur le conducteur de votre voiture.
Le club est-il endommagé de manière irréparable ?
Parfois, la tête du club aura une petite bosse à un endroit. D’autres fois, le manche ou la face du club peuvent être endommagés.
Vous pouvez inspecter votre conducteur si vous trouvez une petite bosse mais aucun autre dommage. Ensuite, vous pouvez commencer à tester le pilote pour déterminer l’effet que cela a sur ses performances.
La majorité des golfeurs n’auront aucun problème avec leur coup en raison de la bosse.
Regardez la capacité du club à pardonner et à prendre de la distance.
Vous pouvez heurter votre voiture aussi fort et aussi loin que possible, vous devriez donc pouvoir supporter l’impact.
Vous pouvez demander à un ajusteur de club de vérifier si vous perdez en performance ou en distance par rapport au club.
Vous pouvez utiliser le moniteur de lancement pour voir des statistiques sur la façon dont vous frappez votre pilote.
Ces chiffres peuvent être vérifiés pour s’assurer qu’ils sont aussi précis que possible.
Cela peut être difficile à comparer si votre moniteur de lancement est nouveau, mais dans l’ensemble, ce sera un excellent moyen de tester les performances et les capacités de votre pilote.
Une tête bosselée d’un golfeur peut être un signe que votre club est un peu moche.
Cela ne signifie pas nécessairement que vous devriez acheter un nouveau club.
Puis-je Réparer Une Tête De Pilote Bosselée ?
La réparation de clubs de golf est une très grande entreprise.
Nous pouvons réparer vos clubs de golf et leur redonner un aspect neuf.
Mais réparer un trou dans une tête de club n’en fait pas partie.
Le processus de fabrication des drivers de golf est très compliqué.
Chaque étape est réalisée de manière unique pour assurer la meilleure performance possible des clubs.
Il est impossible de revenir en arrière et de faire une brèche dans la tête d’un golfeur.
La tête du conducteur sera affectée par la bosse, ainsi que par d’autres problèmes. Cela pourrait également causer plus de dommages à la tête du club.
Il est préférable de vérifier d’abord si le conducteur peut toujours être contrôlé, puis de passer à autre chose.
Cependant, si votre bosse a été causée par une égratignure sur le dessus de la tête de club, vous pouvez réparer l’égratignure.
Même les golfeurs amateurs peuvent réparer les rayures depuis leur domicile.
Il faudra préparer et peindre le driver de golf avec les bons produits. Cependant, cela peut toujours sembler normal.
Bien qu’une tête de conducteur bosselée soit difficile à réparer, elle est beaucoup plus facile à rayer.
Clubs De Golf Et Comment Gérer
Bien que la plupart des clubs de golf puissent résister aux abus et soient solides, il est important de bien en prendre soin.
Si les clubs de golf sont correctement utilisés lors d’une partie de golf, il y a très peu de chances qu’ils soient endommagés.
Vous pouvez rencontrer des problèmes si vous utilisez vos clubs de golf à des fins autres que celles pour lesquelles ils étaient destinés.
Les golfeurs doivent être conscients des dangers associés à l’utilisation d’un club pour frapper des rochers et des bâtons dans leur cour.
Vous remarquerez des fissures ou des bris dans le club de golf si vous êtes trop loin derrière la balle.
Les clubs de golf peuvent être gravement endommagés s’ils tombent du chariot.
Vous voudrez jouer de la manière la plus sûre possible et protéger vos clubs.
Il existe de nombreuses façons de procéder.
Ce sont les types de dommages qui peuvent survenir à vos clubs de golf et ce que vous pouvez faire à leur sujet.
1. Arbre De Golf Fissuré
Vous devez remplacer votre arbre en graphite s’il se fissure.
Vous remarquerez que le graphite peut voler à tout moment s’il est endommagé dans l’arbre.
Une fissure dans votre arbre en graphite affectera non seulement les performances, mais peut également constituer un danger.
Une fois que le graphite se fissure, il est facile de frapper la balle légèrement derrière la balle d’un seul coup.
Cela pourrait faire voler la tête du club et éventuellement frapper un autre joueur.
N’attendez pas pour faire fixer un manche en graphite. Au lieu de cela, visitez l’atelier de réparation du club dès que possible.
2. Poignée De Golf Déchirée
Vos poignées commencent à glisser de vos clubs ?
C’est parce que les golfeurs ne réalisent pas à quel point il est important de remplacer fréquemment leurs poignées.
Il est judicieux de remplacer une poignée endommagée si vous ne jouez au golf que quelques fois par semaine.
Vos poignées devront être remplacées au moins une fois par an.
Les joueurs qui jouent beaucoup au golf dans des climats plus chauds auront probablement des délais de remplacement qui ressemblent davantage à tous les trois à quatre mois.
Il n’est pas cher de remplacer votre grip de golf. Cela aura également un impact significatif sur les performances du club.
Une poignée déchirée sur un club de golf est l’une des réparations les plus faciles, mais cela vaut la peine d’être examiné.
3. Grattez La Face Du Club
Même si c’est rare, une égratignure sur la face d’un club de golf peut être très dommageable.
Vous pouvez voir des marques de frapper la balle ou le tee sur le visage du conducteur.
Ils n’affecteront en rien les performances.
Ces types de rayures peuvent être enlevés facilement.
S’il y a une rayure plus profonde, cela peut provoquer une indentation sur la face du club. C’est une situation différente.
Votre scratch peut vraiment pénétrer dans la face du club du driver ou du bois, ce qui aura un impact sur le vol et la distance de votre balle.
Pour avoir un club qui n’est pas rayé correctement testé par un professionnel, nous vous recommandons de le faire.
Parfois, tout ce que vous pouvez faire est de remplacer les clubs de golf.
4. La Tête De Club Se Détache
Vous avez probablement vu la tête de votre club de golf s’envoler du practice.
Il est assez courant de voir cela se produire avec des ensembles de fer plus anciens. Cependant, il est plus rare de le voir arriver avec des hybrides ou des bois.
Parce qu’un fer exerce tellement de pression sur la tête lorsqu’il est frappé, il est assez courant que la tête de club commence à se détendre un peu.
Cela peut faire paraître le hosel plus lâche ou plus flexible.
Ce problème a la bonne nouvelle qu’il s’agit généralement d’un peu de colle et que le club de golf reviendra à la normale.
La tête de club doit être recollée. Cela devrait fonctionner presque exactement comme avant.
Assurez-vous que la tête du club est correctement positionnée.
Les golfeurs remarqueront une différence dans l’angle à partir duquel ils sont connectés au club.
Il est difficile de retrouver le chef du club de golf lorsqu’il s’envole.
Vous pourriez avoir des difficultés à trouver le chef du club si vous étiez en eau profonde ou près de la mer lorsque cela s’est produit.
5. Écaillage De La Peinture Sur La Tête Du Conducteur
Vous remarquerez peut-être des éclats de peinture sur la tête du club si vous avez un pilote plus âgé.
C’est un problème courant avec les clubs de golf mal entretenus ou mal finis.
La peinture peut s’écailler et donner au club un aspect peu attrayant.
Cet écaillage de peinture n’aura pas d’impact sur les performances de la plupart des clubs.
Assurez-vous de toujours utiliser le capuchon fourni avec votre club de golf.
Vous devez être prudent lors de l’achat d’un driver de golf à bas prix.
Si vous n’êtes pas satisfait de l’apparence du conducteur et que vous souhaitez le faire repeindre, vous pouvez demander qu’il soit fait.
Que Faire Si Un Club De Golf Doit être Réparé
Vous devrez trouver un spécialiste local des réparations de clubs de golf si votre club de golf a un besoin urgent de réparation.
Vous pouvez effectuer vous-même bon nombre de ces réparations de base, mais vous devrez peut-être disposer de certains outils pour les effectuer.
Il faut des compétences et des connaissances pour réparer un club de golf.
Vous pourriez causer plus de mal si vous ne l’avez pas.
Cela vaut la peine de payer un professionnel pour réparer ou modifier votre club de golf.
Vous pouvez trouver du personnel compétent dans votre club de golf local ou votre fournisseur d’équipement qui peut vous aider en cas de problème.
Vous pourriez récupérer vos clubs dans un état comme neuf pour le coût d’une réparation.
C’est certainement un investissement intelligent dans votre jeu et votre équipement.
