Il existe de nombreuses options de cadre pour les voiturettes de golf, y compris l’aluminium, l’acier et le fer.
L’aluminium est une option intermédiaire qui offre de nombreux avantages.
C’est l’une des options les plus fiables et les plus abordables dont vous disposez. Si vous l’entretenez correctement, il peut vous durer de nombreuses années.
Nous aborderons également les avantages et les inconvénients des cadres en aluminium ainsi que les types de chariots pouvant utiliser ce métal.
Nous parlerons également de la façon de déterminer quels types de chariots contiennent ce métal à l’aide de quelques tests simples que tout le monde peut faire.
Premièrement, les chariots EZGO n’ont pas beaucoup d’options de cadres en aluminium.
Ils ne sont pas seulement le meilleur fabricant de chariots de golf, ils essaient également d’établir la norme pour les chariots avec leurs chariots.
Cela signifie que les chariots en acier avec EZGO sont plus courants que Yamaha ou Club Car.
Club Car est une excellente option pour ceux qui recherchent un cadre en aluminium.
Club Car est un concurrent sérieux d’EZGO. Il se concentre souvent sur un cadre en aluminium mais avec un design élégant.
Club Car propose des modèles standard en aluminium pour ses chariots.
Bien qu’il existe certaines options pour l’acier, elles sont rares.
Il est donc simple de trouver un chariot en aluminium de qualité supérieure auprès de ce fabricant.
Les voiturettes de golf Yamaha sont plus compétitives avec EZGO qu’avec Club Car, et elles utilisent souvent des cadres en acier.
Ces chariots ont moins d’inconvénients que le Club Car et ressemblent donc plus à l’EZGO.
Ces chariots sont plus efficaces que EZGO, consomment moins d’énergie et sont moins puissants. Cette conception compense certains des inconvénients d’avoir un cadre en métal.
Comment Savoir Si Une Voiturette De Golf A Un Cadre En Aluminium
Vous pouvez suivre plusieurs étapes pour vérifier que votre voiturette de golf est en aluminium.
Ces étapes sont très simples et ne nécessitent pas beaucoup d’efforts supplémentaires de votre part.
Pour évaluer la structure de votre panier, cependant, vous aurez besoin de quelques autres éléments.
Ces tests ne sont qu’une poignée:
- Le test de l’aimant Placez un petit aimant, même un aimant de cuisine, sur l’extérieur du chariot. Le corps en aluminium n’y collera pas si c’est le cas. Le fer et les autres métaux attirent mieux les aimants que l’aluminium. L’aluminium n’attire pas les aimants comme le fait l’aluminium. Vous pouvez avoir un cadre en aluminium partiel si l’aimant ne colle qu’à certaines parties.
- Le test de frappe Mettez votre main dans un petit poing et frappez sur le cadre. Avez-vous entendu un écho lorsque vous avez frappé au cadre ? Vous avez peut-être un cadre en aluminium sur votre chariot si vous entendez cet écho. Parce qu’il est trop épais, un cadre en fer ne produira pas le même écho et ne résonnera pas de cette façon. Il ne s’agit pas d’un test infaillible, vous devrez donc peut-être prendre quelques mesures supplémentaires avant de continuer.
- Le test de poids N’essayez pas de soulever le chariot du sol, mais mesurez simplement son poids. Vous trouvez que c’est lourd ? Ou pensez-vous qu’il pourrait être temporairement récupéré? Votre chariot a très probablement un cadre en aluminium. Vous devrez être en mesure de le récupérer. Ce n’est pas la meilleure étape, cependant.
- Le test de rayure Vous ne devriez tenter ce test que si vous avez déjà un chariot et que cela ne vous dérange pas de laisser une petite égratignure sur la surface. Utilisez un petit couteau ou une clé pour gratter le cadre en dessous. Vous avez probablement un chariot en aluminium s’il se raye. Vous pouvez aussi rayer l’acier, mais c’est beaucoup plus difficile.
Si tout le reste échoue, le test d’appel du fabricant est la meilleure option.
Ce test est simple : appelez le fabricant de votre chariot pour lui demander quel matériau a été utilisé pour le cadre du chariot.
Vous devez partager le numéro de série pour pouvoir obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.
Dans certains cas, la plaque de numéro de série peut même indiquer le matériau du cadre.
Tout dépend de la conception et de la construction de votre chariot.
Les Avantages Et Les Inconvénients Des Cadres En Aluminium
Les cadres en aluminium offrent de nombreux avantages par rapport aux cadres en fer pour voiturettes de golf.
De nos jours, un grand nombre de chariots utilisent du fer ou de l’acier inoxydable. Cependant, beaucoup d’autres utilisent fréquemment l’aluminium. Cela dépend de la conception du chariot et du fabricant.
Ce matériau présente de nombreux avantages qui en valent la peine si vous recherchez une voiturette de golf fiable.
Ceux-ci inclus:
- Ils sont légers et faciles à ranger, ce qui les rend plus efficaces.
- Vous aurez une consommation moindre de votre moteur électrique ou à essence, ce qui augmente la longévité de chaque trajet.
- Une surface antirouille et résistante à la corrosion qui dure toute une vie
- Absorbe les bosses et autres problèmes de route
- Comparable à d’autres types de chariots, relativement peu coûteux
- Un risque de foudre beaucoup plus faible
- Vos soins et votre attention peuvent prolonger leur durée de vie jusqu’à 20 ans.
Les voiturettes de golf en aluminium sont un investissement intelligent en raison de tous ces avantages.
Cependant, ils ne sont pas parfaits et présentent certains inconvénients.
Bien que nous pensons que ces points négatifs sont moins importants que les points positifs, il est essentiel que vous les compreniez parfaitement avant de faire un achat.
Les inconvénients de comprennent:
- Si vous êtes impliqué dans un accident, votre vulnérabilité aux dommages de collision
- Les fissures de stress peuvent être un problème pour les personnes âgées.
- Cela peut conduire à une surface plus difficile qui est très frustrante.
Les chariots en aluminium peuvent ne pas durer aussi longtemps que les cadres en acier et sont moins robustes que ceux en aluminium.
L’aluminium a un avantage majeur sur l’acier, ce qui en fait un excellent choix qui ne rouille pas.
Il peut durer entre 30 et 40 ans si vous gardez votre chariot en acier exempt de rouille.
Cependant, cela prend du temps et ce n’est pas quelque chose que vous devriez faire avec votre chariot en aluminium.
